山西省忻州市轨道工程招标

一、招标说明
本次招标项目为准格尔工务机械段2025年-2027年换轨委外施工作业标段，由中铁十局集团铁路装备准
格尔工务机械段2025年-2027年换轨委外施工项目经理部承建，项目业主为中国神华能源股份有限公司轨道
机械化维护分公司，根据公司工程分包及分包企业管理实施细则等相关规定，现对本项目人工配合机械换轨
、人工配合焊接长轨接头工程进行招标公告。本次劳务分包分 1 个分包单元进行招标，欢迎符合公告要求
的投标人进行投标。
二、工程概况
（一）工程名称及概况：
1.作业地点：国家能源集团所属铁路朔黄铁路沿线（包括山西省忻州、朔州）
2. 根据统一安排的天窗作业时间（4月至11月每周2-3个天窗，12月至次年3月每周1个天窗，每次封锁
180-240分钟，部分线路在部分时段设有连续天窗集中修，实际天窗时间根据国家能源集团铁路天窗计划确
定）。
（二）规模：机械换轨人工配合60km，最终以双方确认的实际完成工作量为准，据实结算。
（三）工期安排：拟安排总工期10个月，计划2026年4月15日开工至2027年1月31日完工。
（四）施工范围：人工配合机械换轨、人工配合焊接长轨接头
三、自然地理情况
1.自然条件：神朔铁路是我国西煤东运的重要通道，其周边自然条件具有显著的区域特征，线路主要穿
行于陕北黄土高原丘陵沟壑区，西段邻近毛乌素沙地边缘。沿线地表千沟万壑、地形破碎，导致铁路桥隧密
集，桥隧涵总长占线路总长近30%。受地形限制，线路技术标准采用最小曲线半径400米、最大坡度12‰
的山区重载铁路设计。在气候方面，该区域属于典型的干旱半干旱大陆性气候，冬季严寒，最低气温可达-3
0°C。当地风大沙多，有“一年一场风，从春刮到冬”的说法，春秋季常受风沙侵袭。
2.神朔线概况：神朔线西起陕西省神木县大柳塔镇，北与包神铁路相连，南与神延铁路相接，东至山西
省朔州市，与北同蒲线接轨，在神池南站与朔黄线相连。途经陕西、山西两省的八个县市。神朔线地处山区
，交通不便，地广人稀，线路曲线半径小，线路坡道此起彼伏呈“马鞍型”。全线共19个车站，桥梁276座
，隧道61座，涵渠813座，桥隧涵占线路总长的22.28%。神朔铁路为国家I级电气化重载铁路，最小曲线
半径为400米，最大限制坡度12‰。
四、投标人资格要求
1.本次招标要求投标人在《中国中铁劳务企业使用管理信息系统内》合格名录内或获得准入资格；
2.资质要求：具备施工劳务分包相关资质；
3.投标人须提供近五年类似业绩；
4.本次招标不接受联合体投标；
5.资格审查方式：资格后审。
6.投标人需具备一定的资金垫付能力，因本项目资金支付比例相对偏低。
五、分包内容
本次劳务分包分内容包括机械换轨人工配合，详见招标文件。
六、招标文件的获取
1、凡有意参加投标者，请于2026年3月29日至2026年4月3日（节假日不休），每日上午9时至11时，
下午12时至17时（北京时间，下同）在鲁班电子采购招标平台自行下载或联系招标人，逾期不再受理。
七、投标文件的递交
1.开标时间、开标地点详见招标文件。
八、发布公告的媒介
本招标公告在鲁班电子采购平台发布。
九、联系方式
招标人: 中铁十局集团有限公司青岛分公司
地 址：山西省忻州市五寨县三岔镇中铁十局集团铁路装备准格尔工务机械段2025年-2027年换轨委外
施工项目经理部
联系人：王吉超
邮 箱：18105323987@163.com
电 话：17753213880
日 期：2026年3月29日