G329巢芜线含山段提质改造项目

建设地点：马鞍山市含山县

建设规模：G329巢芜线含山段提质改造项目，线路全长25.265千米，按一级公路标准建设，设计速度80千米每小时。起点至林头互通段路基标准宽度33米，双向六车道，太湖山隧道段、下穿商合杭高铁段采用分离式路基，宽2×12.75米、双向四车道，其他路段为整体式路基，标准宽度25.5米，双向四车道。

G329巢芜线含山段提质改造项目01标起止桩号为K0+550-K14+970,其中K1+421.404-K2+821.404先行段不在本次招标范围内。建设内容为路基、路面、桥涵、隧道、交安及沿线设施、绿化及环境保护设施等。路面结构采用改性沥青混凝土面层、水泥稳定碎石基层及低剂量水泥稳定碎石底基层；路床采用百分之六石灰改良土填筑，一般路堤采用百分之四石灰改良土填筑，软土路段采用换填石方、双向水泥搅拌桩、薄壁管桩等处理措施；桥梁工程，包括跨淮南铁路特大桥1座（长度2244.8米），跨铁路专用线大桥1座，跨撇洪沟及漕河大桥各1座，盛家疃古井中桥1座；太湖山分离式长隧道1座，左右线长度分别为1442米、1429米。具体详见工程量清单。

G329安徽段自东向西贯穿安徽东南部至西北部地区，连接了多个重要城市和交通枢纽，是安徽省境内重要的东西向交通运输通道本项目全线按一级公路标准建设，设计速度80千米/小时，其中，起点至林头互通段路基标准宽度33米、双向六车道；下穿商合杭高铁段采用分离式路基，宽2×12.75米、双向四车道；其他路段为整体式路基，标准宽度25.5米、双向四车道。里程桩号K14+970～K25+265.046段，全长10.295千米。具体详见工程量清单。本项目总投资约为14.31亿元。

01标

第一名：中铁大桥局集团有限公司

投标报价：681049272.72元

第二名：联合体牵头人：中交建筑集团有限公司

联合体成员：安徽建工路港建设集团有限公司

投标报价：673960984.74元

第三名：安徽建工公路桥梁建设集团有限公司

投标报价：687490819.70元

02标

第一名：安徽交控工程集团有限公司

投标报价：307995320.72元

第二名：安徽建工公路桥梁建设集团有限公司

投标报价：308764569.46元

第三名：中交中南工程局有限公司

投标报价：310281303.20元