项目名称:长沙高铁西站综合枢纽工程CSXSZ-SG1标段施工单价承包
建设地点:湖南省长沙市
建设规模:长沙高铁西站综合枢纽工程由长沙高铁西站市政配套工程西高架匝道(黄桥大道-站房项目)一期工程、站前东、西路(站前南路-站前北路)工程、出租车蓄车楼配套跨线桥三个项目组成。工程总投资约41247万元。
1、长沙高铁西站市政配套工程西高架匝道(黄桥大道-站房项目)一期工程
本项目为长沙高铁西站产业新城市政配套项目,是高铁西站开通配套的市政配套工程。
由黄桥大道-西高架匝道互通往东,依次上跨郭亮路、金岭路、站前西路后往北接入长沙高铁西站站房西侧落客平台(不含落客平台),再由落客平台由东向西上跨站前西路、金岭路以及郭亮路,再沿西高架再次接入黄桥大道,具体桩号为 XK0174.629∽XK3+569.408,其中桩号XK1+618.495∽XK1+886.977 为落客平台段,不在本次招标范围,主线采用单向三车道规模,全线长 3.476km,最大单跨 62m(钢混组合梁)。
2、站前东、西路(站前南路-站前北路)工程
(1)站前东路(站前南路-站前北路)是长沙高铁西站枢纽的市政配套道路的重要组成部分,南接站前南路,北至站前北路,站前东路路线全长 391.75m。道路等级为城市支路,设计行车速度 30km/h,规划红线宽度为 26m,道路路幅宽度 22.8∽26m,近期单向 3 车道,远期单向 4 车道(结合管理措施禁非)。站前东路沿线依次与站前南路、站前北路相交,均采用平面交叉。站前东路(二层),位于站前东路上方,南起下穿铁路城际场箱涵二层,北至出租车专用道高架,全长约 281.56m,路幅宽度 22.8∽24m,单向 2∽4 车道。本项目范围仅包含站前东路(站前北路-站前南路,含站前东路二层),工程内容包括:道路工程、给排水工程、交通工程、电气工程、监控工程、绿化工程、建筑工程。不包含红线范围内东、西高架匝道所有设计内容,不包含下穿铁路的箱涵结构、建筑结构,不含红线范围外的土石方(其中 K0+315.88∽K0+425.57 西侧土方包含在本项目以内)、路基防护及支挡等设计内容。
(2)站前西路(站前南路-站前北路)是长沙高铁西站枢纽的市政配套道路的重要组成部分,南接站前南路,北至站前北路,站前西路路线全长约 388.04m。道路等级为城市支路,设计行车速度 30km/h 时,规划红线宽度为 26m,道路路幅宽度 22.8∽26m,近期单向 3 车道,远期单向 4 车道(结合管理措施禁非)。站前西路沿线依次与站前南路、站前北路相交,均采用平面交叉。
本项目范围仅包含站前西路(站前北路-站前南路)除结构外的设计内容,工程内容包括:道路工程、给排水工程、交通工程、电气工程、监控工程、绿化工程。不包含红线范围内东、西高架匝道所有设计内容,不包含下穿铁路的箱涵结构、建筑结构,不含红线范围外的土石方、路基防护及支挡等设计内容。
3、出租车蓄车楼配套跨线桥
本次项目起点为出租车蓄车楼,终点为西站站房出站层平台,全长75.888m,道路标准段宽度 10m,加宽段宽 11.5m 仅供出租车蓄车楼与高铁站出站层之间的出租车与行人使用,与外部市政道路无直接联通,受路线线型限制,设计标准按川级支路标准设计,设计车速 5km/h。跨线桥起点通过桥梁与蓄车楼建筑悬挑相接,终点通过桩板墙以及简支板与车站层平台相接, 起点桥与终点挡墙之间采用路基形式连接。工程建设内容包括道路工程、桥梁工程。
第一名:中铁二十五局集团有限公司
投标报价:34869.9862万元
第二名:中铁十九局集团有限公司
投标报价:34870.593万元
第三名:中铁十一局集团有限公司
投标报价:34869.2097万元
龙港市龙港新城排涝调蓄工程六标段
龙港市龙港新城排涝调蓄工程六标段项目概况:本次六标范围为锦绣河东、发展河东等,合计护岸建设长度12927.51m。2.2本标段招标范围为土方回填整平、河道湖泊开挖、护岸建设等水利部分内容,具体内容及范围详见施工图和工程量清单。本标段概算投资约23000 万元。2.3本项
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