深圳宝安国际机场T2航站区及配套设施工程飞行区5、6号下穿通道工程

建设地点：广东省深圳市

建设规模：本次新建T2 航站区及配套设施工程飞行区 5、6 号下穿通道工程（以下简称“5、6#下穿通道”），位于深圳宝安国际机场现有卫星厅北侧与拟建T2 航站楼南侧之间，均为南北走向，主要服务于飞行区内部车辆在卫星厅与T2航站楼之间的通行。其中：5号下穿通道连接卫星厅东北指廊与T2航站楼东南指廊服务车道，总长1180米，上期已建 820 米，本期续建 359.6 米；6 号下穿通道连接卫星厅西北指廊与 T2 航站楼西南指廊服务 车道，总长 1162 米，上期已建 813 米，本期续建 349 米；本工程衔接上期建设终点（卫星 厅站坪北侧围界外），延伸对接至 T2 航站楼相应指廊的服务车道。 

5、6#下穿通道部分主要建设内容包括：5#通道全长1,180米，已建设810米（其中约166米需续建道面部分以及相关附属设施），本期续建约359.6米，其中箱涵段长159.6米，U槽段长150.5米，地面段长49.5米。该通道于EK0+875～EK0+903 区段上跨深大城际铁路、于EK0+842～EK0+859区段上跨深圳地铁20号线隧道，上跨长度约为180米。 

6#通道全长1,162米，已建设813米（其中约161米需续建道面部分以及相关附属设 施），本期续建约349米，其中箱涵段152米，U槽段长146米，地面段长51米。同步建设及完善通道内包括但不限于配电间、泵房、消防、照明及安防等附属设施。本项目施工方案计划采用明挖法工法施工，两条通道非放坡段开挖宽度约15.2～15.82m，开挖深度最深约13m，最终工程建设内容和规模以建设方提供的施工图为准。

第一名：中国电建集团航空港建设有限公司

投标报价：14927.178352万元

第二名：河北建设集团股份有限公司 

投标报价：14967.314312万元

第三名：山西机械化建设集团有限公司

投标报价：15205.929094万元