南汇支线（两港市域铁路）工程牵引及电力供电系统集成施工

建设地点：上海市浦东新区

建设规模：南汇支线（两港市域铁路）位于上海市东南部沿海地区，为南北向市域铁路。项目北起浦东枢纽（浦东机场T3航站楼站和上海东站），沿两港大道、东大公路、桥江路行进，南至中国（上海）自由贸易试验区临港新片区中央活动区，线路主要经过浦东新区祝桥镇、老港镇及临港新片区综合产业片区和滴水湖核心片区。 南汇支线（两港市域铁路）工程线路全长共计35.052km。主线线路长28.072km，其中地下段长7.477km，高架段长19.654km，路基段长0.941km，桥隧比96.6%；上海东支线线路长6.98km，其中高架段长6.359km，路基段长0.621km，桥梁比91.1%。全线新设车站4座（下盐路站、东大公路站、临港综合区站、临港开放区站），接轨站2座（T3航站楼站、上海东站），主线平均站间距6.86km。 本工程上海东支线引入上海东站市域场，与南汇支线共用2条车辆基地出入段线。本项目利用南汇支线下盐路车辆基地，接入上海市域铁路调度中心，新设下盐路110kV牵引主变电所和东大公路35kV主配电所。 牵引供电系统由110kV牵引电力合建变电所（牵引部分）、分区所、接触网系统、供电调度系统、接触网开关控制站等组成。该供电系统的功能是向市域动车组提供安全、可靠的电力供应，满足市域动车组的供电要求。牵引供电系统采用单相工频25kV交流制，牵引网供电方式采用带回流线的直接供电方式。 南汇支线新建下盐路牵引电力合建变电所1座（已招标），临港开放区分区所1座，网开关控制站5座。 接触网工程包括对全线正线、站线、支线等股道的电气化挂网，及27.5kV侧供电线工程。 电力供配电工程包括下盐路牵引电力合建变电所电力部分（已招标）、东大公路主配电所、南汇支线正线、上海东支线供配电设备及35kV高压电缆线路。 2.招标范围 南汇支线（两港市域铁路）工程的牵引供电系统、电力供电系统、供电调度系统的集成管理、设备采购（含软件、信息安全）、运输、安装、调试，电缆割接配合、外线协调，冷滑、热滑、限界检测、区间冲洗直到交付使用，轨行区试运行、临时运维、移交、质保期限内修补缺陷，以及本工程形成的工程设计能力所需的全部工作内容。 投标人须配合招标人完成开工报验、过程检查、竣工验收及环保、辐射、卫生、防雷验收、外电协调等工作。 具体详见技术文件、图纸及工程量清单等。

第一名：中铁电气化局集团有限公司

投标价格：19897.2898万元

第二名：中国铁建电气化局集团有限公司

投标价格：19902.2300万元

第三名：中铁十一局集团电务工程有限公司

投标价格：19914.2598万元