建设地点：浙江省宁波市
建设规模：宁波至慈溪市域(郊)铁路工程起于江北区孔浦站，经镇海城区、九龙湖、龙山、掌起、观海卫、慈溪城区，终至慈溪高铁站(与通苏嘉甬高铁站换乘)。线路全长约64千米，其中高架线长约39.4千米:隧道段长约23.5千米，其中山岭隧道约1.5千米、地下隧道约22.0千米;U型槽过渡段长约1.1千米。共设13座车站，其中地下站7座、高架站6座，平均站间距5.3千米。线路中部设龙山车辆基地1座。全线设110kV牵引电力变电所2座。木工程控制系统拟接入新建的宁波轨道交通第二控制中心。宁波至象山市域(郊)铁路工程起于鄞州区小洋江站，经云龙、横溪、塘溪、咸祥后于甬莞高速象山港大桥东侧50米(两桥梁边净距)并行跨海，进入象山境内后经贤庠、大徐、象山城区，终至大目湾站。线路全长约61.45千米，其中高架线长31.35千米(含跨海段6.2千米):路基段长度0.91千米:隧道段28.32千米，其中山岭隧道22.42千米、地下隧道5.9千米:U型槽过渡段0.87千米:共设10座车站，平均站间距6.83千米，其中地下站2座，高架站8座:线路北端设云龙车辆基地1座、南端设南部新城停车场1座:全线设置云龙牵引变电所和南部新城牵引变电所。本工程控制系统接入拟新建的宁波轨道交通第二控制中心。以上对工程的描述具体以设计图纸及《技术标准和要求》为准。
招标范围：I标段:宁波至慈溪市域(郊)铁路工程通信系统工程施工，包括13座车站、1座明挖段、1座控制中心、1座车辆段、2座主变、1座派出所、1座治安工作站、1座公安分局、1座公安后备中心(东钱湖)及全部区间范围内的通信系统(专用、公安)、综合监控系统、自动售检票系统、门禁系统(中央级)等的所有设备及器材的安装、试验、开通、保修期服务等。
Ⅱ标段:宁波至象山市域(郊)铁路工程通信系统工程施工，包括10座车站、1座控制中心、1座车辆段、2座主变、1座派出所、1座治安工作站、1座公安分局、1座公安后备中心(东钱湖)及全部区间范围内的通信系统(专用、公安)、综合监控系统、自动售检票系统、门禁系统(中央级)等的设备及器材的安装、试验、开通、保修期服务等。具体详见施工图、工程量清单及《技术标准和要求》。
木次招标建安工程造价:I标段约14515万元，Ⅱ标段约12305万元。
I标段
第一名：中铁七局集团电务工程有限公司
投标报价：132380695.00元
II标段
第一名：中铁四局集团电气化工程有限公司
投标报价：109760599.00元
