黄埔至南沙东部快速通道南沙段项目涉铁路段工程施工

建设地点：广东省广州市

建设规模：1.主线下穿广深港高铁桥孔道路工程

黄埔至南沙东部快速通道南沙段主线左、右幅道路分别在广深港高铁广盛头左、右线大桥第10孔、第9孔桥孔内采用U型槽形式通过。主线道路等级为一级公路兼城市快速路，设计行车速度80km/h，设计汽车荷载为公路-1级，地震基本烈度VII度，结构设计基准期100年。

2.辅道下穿广深港高铁桥孔道路工程

黄埔至南沙东部快速通道南沙段辅道左、右幅车行道分别在广深港高铁广盛头左、右线大桥第11孔、第8孔桥孔内采用U型槽形式通过。左、右幅人行道及非机动车道分别在第7孔、第12孔桥孔内采用路基形式通过。地基采用碎石换填处理，路面标高与现状地面基本平齐。辅道道路等级为城市主干路，设计行车速度40km/h，设计汽车荷载为城-A级，地震基本烈度VⅦ度，结构设计基准期100年。

3.配套管线下穿广深港高铁桥孔工程

在广深港高铁广盛头左、右线大桥第8孔、第10孔桥孔内地面下各埋设一根泵房压力排水管，采用钢筋混凝土包封，直埋方式敷设，埋深0.3m。DN1000排水压力管设计工作压力为1.0MPa。在广深港高铁广盛头左、右线大桥第8孔桥孔内地面下埋设4根10kV电力管线，在第11孔桥孔内地面下埋设24根10kV电力管线，采用钢筋混凝土盖板沟，直埋方式敷设，埋深0.3m。

具体范围以审批通过的施工图为准。工程总投资为543182.60万元，建设资金为财政资金，比例为100%，其中涉铁部分金额为18548万元，该项目施工招标最高投标限价为14544.273309 万元。 

中标单位：中铁二十五局集团有限公司

深圳广铁土木工程有限公司

中标价：145139359.08元