建设地点：安徽省巢湖市
建设规模：合裕线航道流经合肥、芜湖、马鞍山三市，由南淝河、巢湖、裕溪河三段河道组成，是安徽省干线航道网“一纵两横五干二十线”总体布局的重要“一纵”，同时也是全国高等级航道“四纵四横两网”中“纵二-江淮干线”的重要组成部分，合裕线航道起点从312国道大桥至裕溪口，全长132km，按照Ⅱ级航道标准控制。其中巢湖船闸位于巢湖与裕溪河连接处，上游距合肥港国际集装箱码头70公里，下游距长江干线航道61公里，是合裕线航道上主要的控制节点之一，是省会合肥通江达海的“咽喉”，现有一线和复线两座船闸。一线船闸始建于1959年，1962年建成通航，闸室有效尺寸为195×15.4×2.93m，标准为原苏联Ⅲ级，上、下闸首门槛高程分别为4.5m、3.5m。
本项目按满足2000吨级船舶通航要求建设，原位改造一线船闸，改造后的闸室有效尺寸为240×15.4×4.5米。建设内容包括上闸首拆除上移重建，闸室向上接长至240米，上闸首闸门由横拉门调整为三角门;对跨闸桥梁进行改建;对其他老旧水工建筑进行修复和加固，对门机电、控制系统、安全辅助等更新改造。
第一名：安徽水安建设集团股份有限公司
联合单位：中交水运规划设计院有限公司
投标报价：133354858.00元
第二名：安徽建工路港建设集团有限公司
联合单位：浙江数智交院科技股份有限公司
投标报价：133583450.00元
第三名：中建筑港集团有限公司
联合单位：安徽省交通勘察设计院有限公司
投标报价：129554516.00元
