建设地点：位于长江下游通州沙水道上段，连接南通市和苏州市
建设规模：苏通第二过江通道（下简称“本项目”）位于长江下游通州沙水道上段，连接南通市和苏州市，拟建桥位位于沪苏通大桥至苏通大桥之间，距离上游沪苏通大桥、下游苏通大桥各约20km。前期研究推荐的路线是北起沈海高速-沪陕高速小海枢纽节点附近，向西利用源兴路走廊，沿通启运河敷设高速，跨越长江后，在苏州张家港常阴沙现代农业示范园登陆，继续向南与沪武高速设置枢纽交叉后，终点南接G204，路线全长约43公里。拟采用高速公路技术标准，过江段双向八车道，接线段双向六车道。过江段设计速度为100km/h，路基标准横断面宽度41m；南接线（张家港、常熟段）设计速度120km/h，路基标准横断面宽度34.5m；北接线（南通段）高速穿越南通市主城区，设计速度采用100km/h，路基标准横断面宽度33.5m。全线设置26座主线桥梁（含特大桥6座），1座特长隧道，7处互通立交，1处服务区，7处收费站。
本项目前期研究工作估算的投资总金额约450亿元人民币（工可内审投资额），其中项目资本金暂按总投资的50%考虑。项目暂计划2025年开工，2032年通车，建设工期7年。
本项目建设方案、估算投资额和资本金比例以工可批复为准，概算投资额以初步设计批复为准，项目最终总投资以竣工决算为准。
第一名：南通城市建设集团有限公司
江苏苏通大桥有限责任公司
苏州苏通第二过江通道投资有限公司联合体
投标报价：45000000000元
第二名：南通沿海开发集团有限公司
投标报价：45000000000元
第三名：常州市交通产业集团有限公司
投标报价：45000000000元
