建设地点：广西玉林市及梧州市范围内
建设规模：新建南宁至深圳铁路玉林至岑溪(桂粤省界)段自在建南宁至玉林段铁路玉林北站引出，沿洛湛铁路向东至容县，跨洛湛铁路、国道G324后设容县南站，再跨国道G241，沿洛湛铁路南侧过岑溪，设岑溪东站后至省界。新建正线长110.309公里，设3个车站，其中玉林北站为在建车站，容县南站、岑溪东站为新建车站。
主要技术标准:线路等级:高速铁路。正线数目:双线。设计速度:350公里/小时。最大坡度:一般地段20%。(困难地段25%)。最小曲线半径:一般地段7000米(困难地段5500米)。到发线有效长度:650米。牵引种类电力。列车运行控制方式自动控制(CTCS-3级)。调度指挥方式:调度集中。最小行车间隔:3分钟。
第一名：中铁十一局集团建筑安装工程有限公司
投标报价:33751.6666万元
第二名：江西王牌建设工程集团有限公司
投标报价:33653.1586万元
第三名：武汉建工集团股份有限公司
投标报价:33608.5985万元
