建设地点：湖北省荆州市
建设规模：荆州李埠长江公铁大桥是荆岳城际铁路、二广高速改线的预留过江通道。该通道位于荆州长江公路大桥上游约 15.4km 处。荆州李埠公铁合建大桥采用（92＋210＋1120＋210＋92）米斜拉-悬索协作体系桥方案，分上下两层。公铁合建范围长约 7.91 公里，其中主桥约 1.72 公里、北岸合建段长约 4.81 公里、南岸合建段长约 1.38 公里，南北引桥跨大堤各有1孔1-132m双层简支钢桁梁桥，其余为钢筋混凝土简支梁或连续梁桥。高速公路采用双向六车道、设计速度 100 公里/小时的技术标准；一级公路（兼城市道路功能）采用双向四车道，设计时速 60 公里/小时的技术标准；规划预留铁路线采用 350 公里/小时、双线等主要技术标准，跨长江主桥范围按250 公里/小时标准设计。项目估算总投资为114.221亿元，建设工期54个月。
其他：LBGJG-1标段钢结构总重量约为：49822.61吨，LBGJG-2标段总重量约为：48876.994吨（桥梁桩号、桥长、结构形式等内容详见附表1桥梁钢结构统计表，具体工程量详见招标工程量清单和图纸）。
第一名：中铁宝桥集团有限公司
投标报价(元)517583391.55
第二名：中铁山桥集团有限公司
投标报价(元)517652839.15
第三名：武船重型工程股份有限公司
投标报价(元)516779390.58
荆州李埠长江公铁大桥钢结构制造招标LBGJG-2标段
第一名：中铁宝桥集团有限公司
投标报价(元)508564181.93
第二名：中铁山桥集团有限公司
投标报价(元)508526265.85
第三名：中铁九桥工程有限公司
投标报价(元)508619879.34
