在国家高速铁路网“八纵八横”的宏伟蓝图中，湛海高铁作为包（银）海通道的重要组成部分，承担着连接海南省与内陆的重要使命。这项总投资高达402.1亿元的庞大工程，不仅是区域经济融合的桥梁，更是推动旅游业发展的重要引擎。
项目概述：湛海高铁项目涵盖了陆上铁路、港口码头以及动车和船舶的购置，项目总投资高达402.1亿元，其中陆上铁路及相关车站改造工程投资253.7亿元，港口码头工程投资41.4亿元，动车及船舶购置费107亿元。该项目不仅是海南省与内陆实现互联互通的关键纽带，更是加强区域经济融合、促进旅游业发展的重大举措。
随着钻探作业的开展，湛海高铁轮渡过海方案的可行性研究即将进入现场勘探阶段。这标志着项目距离正式开工又迈进了一步。为了加快项目建设，广东省发展改革委副主任秦黎明率领调研组对雷州、徐闻等地进行了实地调研，重点研究了车站设置、交通衔接、土地利用效率、环境保护与景观协调等方面的问题，并提出了优化建议。
调研组一行先后考察了雷州北、龙门西、徐闻北三个车站，详细听取了设计单位中铁二院关于设站情况的汇报，并认真听取了地方主管部门对铁路建设、城市发展的思路和相关诉求、建议。通过实地调研，调研组对站区服务覆盖范围、交通衔接、土地利用效率、环境保护与景观协调、未来发展潜力、社会经济效益等内容进行了深入研究，并提出了优化建议。
湛海高铁的建设不仅将实现内陆高铁网络与海南岛环岛高铁的紧密连接，还将推动海南自由贸易港与粤港澳大湾区的联动发展。随着项目的稳步推进，湛海高铁必将成为促进区域经济发展的重要动力，为沿线城市带来新的机遇和挑战。
湛海高铁项目作为全国高速铁路网的重要组成部分，承载着连接未来的使命。在各级政府和相关部门的共同努力下，项目必将顺利推进，早日建成通车，为区域经济的发展和人民的生活质量提升做出积极贡献。
