招 标 公 告
一、招标说明
本次招标项目为新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前XII标项目经理标段，由中铁十
局集团有限公司项目经理部承建，项目业主为长江沿岸铁路集团江苏有限公司，根据《中铁十
局集团第三建设有限公司工程施工分包管理实施细则》（中铁十三建商务〔2023〕178号）等
相关规定，现对本项目桥面系工程分部分项 工程进行招标公告，欢迎符合公告要求的投标人进
行投标。
二、工程概况
1、工程名称及概况：1、工程名称及概况：本标段为新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前及相关工程HSZ
Q-12标段，地处扬州市和仪征市，起止里程为DK316+172.35-DK347+804.95，标段线路总
长31.633km,主要包括特大桥1座，包括桩基249574m/8392根，墩台947个，梁场1处，拌和
站3处，预制架设双线简支箱梁866榀(32m770榀，24m96榀)，支架现浇简支箱梁8榀，线路多
处跨越河流、公路，共有连续梁24联，其中跨槐泗河为（88+168+88）m连续刚构拱，无砟轨
道63.2km（不含轨道板制作及运输）。
2、设计规模：2、设计规模：详见工程量清单
3、工期安排：3、工期安排：拟安排总工期18个月，计划2024年4月16日开工，2025年10月16日完工。
4、施工范围：4、施工范围：沪渝蓉铁路沪宁段HSZQ-12标桥面系工程招标，分2个包件进行招标：
包件1：负责项目经理部一分部管段内桥面系施工，起讫里程DK316+172.35-DK326+823
.53,三墙现浇及钢筋加工，接触网基础及拉线基础，预埋件安装，桥面防水，贯通地线埋设等全部工作内
容。
包件2：负责项目经理部二分部管段内桥面系施工，起讫里程DK326+823.53-DK332+559
.60，三墙现浇及钢筋加工，接触网基础及拉线基础，预埋件安装，桥面防水，贯通地线埋设等全部工作
内容。
三、地质等自然地理情况
1.地形、地貌
本标段为广阔的冲潮积平原。多湖群、河塘分布，系典型的水网化平原。评估线路主要在
平原与山间洼地通过。地势平坦，海拔标高2~4m，由西向东微倾。
2.气象及水文地质
本标段经过地区属湿润的亚热带季风气候区。其气候特征为四季分明、温和湿润、降雨充
沛、雨热同期、日照充分、无霜期长；6月中旬至7月中旬是梅雨季节；夏秋之季常有热带风暴
侵袭，多雷暴雨；秋冬季节常有大雾天气。上海至南通地区属受强热带气旋和台风影响频繁区
域，每年7～10月受台风影响2次左右。沿线各城市年均气温13.9～16.8°C，多年平均降雨量10
55.7～1293.2mm，年平均蒸发量843.9～1568.9mm，极端最高气温：38.5°C～40.6°C，极端
最低气温-8.5°C～-19.2°C，主导风向为偏东南风。按对铁路工程影响的气候分区为温暖地区，
土壤一般不冻结。
沿线河流、湖泊、水塘分布众多，地表水系发育。江苏省境内主要河流新浏河、钱泾河、
茜泾河、长江、灵洵河、九圩港、引江河、芒稻河、廖家沟、胥浦河等，均为长江水系。通启
运河、通吕运河、如海运河、京杭运河、古运河为人工开挖河道，船运繁忙。天然河流与人工
河道、沟渠及水库湖泊构成密集的水网，四季流水，地表径流丰富。长江是雨洪河流，洪水变
化与暴雨大体相当，夏季6～7月受梅雨季节河水暴涨，易发生洪涝灾害，秋冬季随着降雨减少
，河水水位会回落。
四、工程量
详见工程量清单报价表
五、投标人资格要求
1、本次招标要求投标人在《中国中铁工程项目综合管理系统》合格名录内或获得准入资格
；
2、资质要求：符合本工程所需的资质等级；
3、投标人须提供近三年类似业绩；
4、近三年投标人未发生安全质量事故；
5、本次招标不接受联合体投标；
6、资格审查方式：资格后审。
六、招标文件的获取
1、凡有意参加投标者，请于2024年4月13日至2024年4月15日（节假日不休），每日上午
8时至12时，下午1时至7时（北京时间，下同）联系招标联系人，逾期不再受理。
2、在中铁十局集团有限公司沪渝蓉铁路项目部二分部商务管理部持单位介绍信获取招标文
件纸质版，或通过邮件方式获取招标文件电子版。
七、联系方式
招标人:中铁十局集团有限公司新建上海至南京至合肥高速铁路沪宁段站前XII标项目经理部
地址：江苏省扬州市邗江区杨子江北路与七峰路交口中铁十局扬州制梁场
邮 编：215004
联系人：檀明浩
邮 箱：807699562@qq.com
电 话：13053058895
