中铁二局集团有限公司南京地铁七号线、牛湾岛大桥项目，地材、声测管竞争性谈判采购
谈判编号：ZTEJW-（竞）-202305
1．项目概况与谈判采购内容
1.1采购条件：本次竞争性谈判采购物资的款项实行按合同支付。本次采购项目施工单位已确定，因工程施工需要，现对项目物资进行竞争性谈判采购。
1.2项目概况：见附件一。
1.3谈判采购内容：物资品种、包件划分、计划交货期等见附件二。
2．供应商资格要求
2.1本次采购要求申请人具备以下要求，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。
(1) 本次报价人必须在中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)注册；
(2) 本次采购要求报价人具体资格要求、具备业绩，详见(附件二)。
3．谈判文件的发放及谈判响应文件的递交
3.1本次竞争性谈判文件仅采用电子版方式发售。潜在报价人须在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com）进行供应商注册。
3.2竞争性谈判文件响应时间：2023年12月15日10:00起至 2023 年12月19日 17时 00 分。潜在报价人请于本时间内完成购买标书相关的所有工作，包括：报价包件、汇款信息登记并匹配成功、在线 下载竞争性谈判文件。如未按时完成，后果自负。
谈判文件购买资料为：谈判申请表、营业执照副本（加盖公章）、联系人身份证（加盖公章）、标书费（保证金回执单），发送至采购联系人电子邮箱（压缩文件格式或PDF格式，命名为“公司名称+包件号+标书购买资料”）。
3.3 竞争性谈判文件每套（每包件）售价见附件一，售后不退。报价人必须从报价单位银行账户汇出，汇款单位名称与报价人名称须完全一致。
因故，本次谈判不进行现场谈判，供应商必须在2023年12月19日10 时 00 分前需将资格审查申请文件及首次谈判报价函上传至鲁班网并在线编辑首次报价，逾期未上传则视为放弃谈判资格。上传至系统的《资格审查申请文件》必须为完整、清晰的扫描件（PDF格式），模糊不清无法辨认的视为重大偏差。线上电子报价均为含税价，且必须与《资格审查申请文件》中的首次报价总金额完全一致，否则将作无效标处理。报价由低到高排序，有3家以上供应商参与报价的，排名最后一名供应商采购人将拒绝其参加后续谈判，不进行资格审查。
4．资格审查
由采购人依法组建的谈判小组对供应商提交的资格审查申请文件进行评审。
通过资格审查的进行最终谈判报价。
对供应商递交但未进行资格审查及审查未通过的资格审查文件，采购人均不予退还。
5．通知谈判
对通过资格审查的供应商，采购人告知其参加谈判。
对未通过资格审查的供应商，采购人告知审查结果并拒绝其参加后续谈判。
6.最终报价
经采购人告知有资格参与谈判的谈判人，须在采购人规定的时间上传最终线上报价和《最终谈判报价函》，逾期未上传则失去谈判资格。
线上报价均为含税价，网上报价与报价函存在细小差距的，以《最终谈判报价函》金额为准，未按要求上报导致差额较大的视为自动放弃谈判资格。
上传至系统的《最终谈判报价函》必须为完整、清晰的扫描件，模糊不清无法辨认的取消谈判资格。
7. 发布公告的媒介
本次采购公告在中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)。上述安排如有变化，采购人将通过发布公告的媒介发布通知。
8. 联系方式
招 标 人：中铁二局集团有限公司
地 址：成都市青羊区腾飞大道99号
联 系 人：王维坤、刘德兴
电 话：15366673383、18523386070
邮 箱：2457374673@qq.com
投标保证金汇入账户如下：（转账请备注：XX项目XX材料投标保证金）
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项目名称 |
开户单位 |
开户行 |
账号 |
包件号 |
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中铁二局第五工程有限公司南宁市牛湾岛大桥(五合大道-顺江路) |
中铁二局第五工程有限公司南宁市牛湾岛大桥(五合大道-顺江路)项目经理部 |
广西北部湾银行股份有限公司南宁分行 |
805188653400001
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SCG-1 |
|
中铁二局工程有限公司南京地铁七号线D7-TA02标 |
中铁二局工程有限公司南京地铁七号线D7-TA02标项目部 |
中国农业银行股份有限公司总行营业部（非转汇行） |
2011010192200307001 |
DC-1 |
备注：保证金退还详见第二章投标人须知。
8．附件
附件一：物资招标项目概况
附件二：招标内容、投标保证金、投标人资格条件清单、物资需求明细
附件三：投标申请表
附件四：需求明细表
附件五：技术规格书
附件六：结算方式
2023年12月15日
附件一：
项目概况
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序号 |
项目全称 |
项目概况（详细） |
项目通讯地址 |
所属单位 |
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1 |
中铁二局第五工程有限公司牛湾岛大桥（五合大道-顺江路）项目经理部 |
拟建牛湾岛大桥（五合大道—顺江路）工程属于合兴路其中一段，合兴路规划为主干路，设计时速60km/h,道路红线宽度60m。项目北起合兴路与合福路交叉口南侧（五合大道），自北向南途径五合大道，上跨邕宁水利枢纽后依次与牛湾岛内道路应江路、应高路、顺江路相交，止于岛内顺江路交叉口南侧。工程建设内容包含桥梁工程、道路工程、排水工程、交通工程、照明工程、绿化工程、缆线管廊工程等，项目起止里程K0+627.953～K1+600（顺江路交叉口南侧），本项目包含1座跨江桥梁（牛湾岛邕宁水利枢纽航道桥），1座互通立交（合兴路-五合大道立交）、1座分离式立交（合兴路-应江路立交）、两处平交口（合兴路与应高路、合兴路与顺江路交叉口）。牛湾岛邕宁水利枢纽航道桥主桥长295m米、主桥宽50.5m，南北岸引桥左幅总长为279.193m，右幅总长为270.678m，计划工期：2023年2月20日至2026年2月19日。 |
广西南宁市青秀区仙湖经济开发区五合大道中铁二局牛湾岛大桥项目部 王国强：18781919864
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中铁二局 |
|
2 |
中国中铁二局南京地铁七号线D7-TA02标土建八工区项目经理部 |
中铁二局中标南京地铁七号线土建八工区，清凉山站～草场门站盾构区间：清凉山站～草场门站区间设计范围为起讫里程为右CK14+766.999～右CK15+929.556，右线总长1162.557m，左CK15+123.556～左CK15+927.815，左线总长为817.259m（含长链13.0m），区间左右线总长为1979.816。草场门站为7号线第14座车站，位于虎踞北路与北京西路路口，沿虎踞北路呈南北向布设，车站南端头（小里程）接为盾构始发井，北端头（大里程）为盾构接收井。草场门站～古平岗站区间设计范围为起讫里程为右CK16+210.736～右CK17+119.200，右线总长908.464m，左CK16+210.736～左CK17+121.067，左线总长为907.453（含短链2.878m），区间左右线总长为1815.917m古平岗站为南京地铁7号线第15座车站，位于虎踞北路与模范西路交叉口东南侧，沿虎踞北路呈南北向布设，横跨模范西路，车站大、小里程端左、右线均为盾构始发。 |
南京市鼓楼区虎踞北路52号中铁二局项目部 王强：13770606737 |
中铁二局 |
附件二：
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物资品种、包件划分、招标文件售价、投标保证金、投标人资格要求 |
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序号 |
物资名称 |
包件号 |
计量单位 |
包件数量 |
项目名称 |
包件售价（元） |
投标保证金（元） |
不含税最高限价（元） |
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1 |
声测管 |
SCG-1 |
米 |
19987 |
中铁二局第五工程有限公司牛湾岛大桥（五合大道-顺江路）项目经理部 |
/ |
5000 |
459877.88 |
|
|
|
2 |
地材 |
DC-1 |
吨 |
4366 |
南京地铁七号线D7-TA02标土建八工区项目经理部 |
/ |
5000 |
557343.00 |
|
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|
投标人资格要求 1.营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格、能够独立承担民事责任的法人组织，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书等相关资料；具有招标物资生产供应经验、符合招标物资生产经营范围的生产商或代理商； 2.许可和认证要求：产品符合国家及行业现行标准，； 3.生产能力要求：生产厂生产能力满足项目需求，具有相应的配套生产设备，生产工艺、装备必须符合国家的相关规定。 4.财务能力要求：具有良好的资金财务状况，生产商注册资金不低于200万元人民币。具备实施本项目合同充足的资金保障能力， 5.质量保证能力要求：至少一份近三年内投标物资质量检测报告 6.供货业绩要求：投标人在2020至今具有一个及以上同类或相近工程项目的招标物资供货业绩（须附中标通知书或合同协议书）；无不良产品质量记录； 7.履约信用要求：必须具有良好的社会信誉，近两年不曾在合同中严重违约、财产被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。同时具有履行合同的能力和良好的履约记录。不接受在铁路总公司（原铁道部）、中国中铁或中铁二局、建设单位处罚期的投标单位； 8.本次采购设置有最高限价，若超过该限价，则视为响应报价无效。 |
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附件三：
谈判申请表
谈判编号：
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谈判采购名称 |
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谈判人名称 |
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谈判人联系地址 |
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法定代表人 |
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法人委托人 |
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谈判联系人 |
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联系电话 |
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传真 |
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电子邮箱 （必填） |
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1. 购买谈判文件方式：电子版
2. 申请谈判包件：
3. 其它说明：
谈判人（公章） 年 月 日
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附件四：
需求明细表1
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招标人名称：中铁二局集团有限公司 招标编号: ZTEJW-（竞）-202305 包件号：SCG-1 |
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工程项目 |
标的名称 |
规格型号 |
定货要求 |
质量标准技术要求 |
采购数量 |
主计量 单位 |
详细地址 |
交货期 |
备注 |
|
中铁二局第五工程有限公司牛湾岛大桥（五合大道-顺江路）项目经理部 |
声测管 |
φ57×3.5mm |
满足GB/T 31438-2015 要求；过磅验收 |
满足GB/T 31438-2015 要求 |
19987 |
m |
南宁青秀区仙湖经济开发区五合大道牛湾岛大桥 王国强：18781919864
|
按通知交货 |
|
|
合计 |
|
|
|
19987 |
m |
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|
注： 1、表中为暂定数量，最终规格数量以实际到场数量为准。 |
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2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。 |
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3、具体规格型号单位与电商平台不一致的，以标书文件为准。 |
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4、本包件结算、付款方式：合同“买方”在当月扣除该批物资价值5%的质量保证金后，在第五个月20日前支付该批物资75%的价款，剩余的20%在第六个月20日前支付，可支付不超过50%的三个月期商业承兑汇票（可由中铁二局工程有限公司或中铁二局集团有限公司代开商业承兑汇票）。买方有权采用银行转账、信用证或供应链金融（包括但不限于商业承兑汇票、银行承兑汇票、建行E信通、航信、中铁E信）等形式付款，贴息及平台手续费由卖方承担。 |
|||||||||
|
5、发票要求：一票制增值税专用发票。 |
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6、注明运距，单价包含运费。
7、场采用过磅方式复核到场数量，磅差允许范围±3‰，过磅与理论重量误差允许范围±5%（φ57*3.5理论重量按4.62kg/m计），超出负差范围则视为产品不合格，需做退场处理并由供方承担相应损失。产品到场需提供与到场材料相对应的出厂检验报告、合格证及第三方检测报告。
需求明细表2
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招标人名称：中铁二局集团有限公司 招标编号: ZTEJW-（竞）-202305 包件号：DC-1 |
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工程项目 |
标的名称 |
规格型号 |
定货要求 |
质量标准技术要求 |
采购数量 |
主计量 单位 |
详细地址 |
交货期 |
备注 |
|
南京地铁七号线D7-TA02标土建八工区项目经理部 |
中粗砂 |
各型 |
满足国标要求；过磅验收，含水率实测实扣 |
满足国标及设计图纸要求 满足国标及设计图纸要求 |
2229 |
吨 |
南京市鼓楼区虎踞北路52号 |
按通知交货 |
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碎石 |
各型 |
2137 |
吨 |
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合计 |
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4366 |
吨 |
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注： 1、表中为暂定数量，最终规格数量以实际到场数量为准。 |
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2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。 |
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3、具体规格型号单位与电商平台不一致的，以标书文件为准。 |
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4、本包件结算、付款方式：合同“买方”在当月扣除该批物资价值5%的质量保证金后，在第三个月20日前支付该批物资75%的价款，剩余的20%在第四个月20日前支付，5%的质量保证金在质保期（质保期约定6个月）满后无息支付。买方有权采用银行转账、信用证或供应链金融（包括但不限于商业承兑汇票、银行承兑汇票、建行E信通、航信、中铁E信等）等形式付款，贴息及平台手续费由卖方承担。 |
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|
5、发票要求：一票制增值税专用发票。 |
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6、注明运距，单价包含运费。
附件五：
技术规格书（SCG-1）
应符合中华人民共和国交通部于2015年8月1日开始试行的行业标准《混凝土灌注桩用钢薄壁声测管》国标执行标准（GB/T 31438-2015）。
一、声测管的外径：允许偏差 外径±1.0% 壁 厚±5%
二、成品长度：声测管的长度为3m、6m、9m、12m，每批允许交5%长度不小于1m的短尺声测管。长度允许偏差为0-20 mm。
三、声测管的力学性能要求：抗拉强度αb（MPa）≥315 伸长率δs（%）≥14 说明：产品配件包括接头、底堵、管帽、密封圈，同时所购产品数量超过一万米赠送一把液压钳。
技术参数：
项目 GB/T 31438-2015标准
外观 用目测和手感检查声测管无毛刺、裂缝、结疤、折叠、分层、搭焊缺陷、划道、刮伤、焊缝错位、烧伤、薄的氧化皮。弯度不大于5mm/m
尺寸 外径 ±1.0% 壁厚 ±5%
抗拉强度（MP） ≥315MP
拉伸试验（伸长率） ≥14%
压扁试验 当两压平板间距离为声测管外径的3/4时，应不出现裂纹
弯曲试验 声测管不带填充物，弯曲半径为公称外径的6倍，弯曲角为120°，声测管不出现裂纹
液压试验 声测管两端封口注入水压为5MP时，声测管无渗漏
涡流损伤 声测管焊缝无沙眼、裂缝
密封试验 外压P=215S/D 无渗漏，接口不变形
内压P=215S/D 无渗漏，接口不变形
拉拔试验 在常温下，就应能承受3000N的拉拔力，持续60min连接部分无松动、断裂
振动试验 在试验压力1.2MP下，持续10万次振动，接头无渗漏和脱落现象
扭矩试验 扭力距120N.m, 持续10min， 接头不发生滑移
硬度试验 HRB≥90 声测管管壁硬度
四、 验收标准
现场采用过磅方式复核到场数量，磅差允许范围±3‰，过磅与理论重量误差允许范围±5%（φ57*3.5理论重量按4.62kg/m计），超出负差范围则视为产品不合格，需做退场处理并由供方承担相应损失。产品到场需提供与到场材料相对应的出厂检验报告、合格证及第三方检测报告。
技术规格书（DC-1）
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粗骨料（碎、卵石5-10mm）技术规格 |
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试验项目 |
标准规定值 |
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＜C30 |
C30～C45 |
≥C50 |
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表观密度ρ（kg/m3） |
≥2600 |
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|
堆积密度ρL（kg/m3） |
/ |
|
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|
堆积空隙率vL（%） |
≤45 |
|
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|
紧密密度ρC（kg/m3） |
/ |
|
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|
紧密空隙率vc（%） |
≤40 |
|
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|
含泥量ωc（%） |
≤1.0 |
≤1.0 |
≤0.5 |
|
|||||||||
|
泥块含量ωc，1（%） |
≤0.2 |
|
|||||||||||
|
针、片状颗粒含量（%） |
≤10 |
≤8 |
≤5 |
|
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|
坚固性指标δj（%） |
≤8(混凝土结构）；≤5（预应力混凝土结构） |
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|
含水率ωwc（%） |
/ |
|
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|
吸水率ωwa（%） |
＜2（普通环境）；＜1（湿交替或冻融环境） |
|
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|
三氧化硫含量ωso3（%） |
≤0.5 |
|
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|
有机物含量判定 |
浅于标标色 |
|
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|
压碎指标值δa（%） |
碎石 |
＜C30 ≤16 |
≥C30 ≤10 |
|
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|
卵石 |
＜C30 ≤16 |
≥C30 ≤12 |
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|
岩石抗压强度f（MPa） |
母岩与混凝土强度等级之比不应小于1.5倍（≥100MPa） |
|
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|
颗粒级配 |
|
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|
筛孔尺寸（mm） |
37.5 |
31.5 |
26.5 |
19.0 |
16.0 |
9.5 |
4.75 |
2.36 |
|
||||
|
规定累计筛余（%） |
/ |
/ |
/ |
/ |
0.0 |
0～15 |
80～100 |
95～100 |
|
||||
|
执行技术标准依据：GB/T14685-2011《建设用卵石、碎石》、TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》（注：5-25mm碎石采用5-10mm、10-25mm两级配合成） |
|
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|
细骨料（机制砂）技术规格 |
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|
试验项目 |
标准规定值 |
||||
|
＜C30 |
C30～C45 |
≥C50 |
|||
|
表观密度ρ（kg/m3） |
≥2500 |
||||
|
堆积密度ρ1（kg/m3） |
≥1400 |
||||
|
堆积空隙率v1（%） |
≤44 |
||||
|
紧密密度ρ0（kg/m3） |
/ |
||||
|
紧密空隙率vc（%） |
/ |
||||
|
泥块含量ωc，1（%） |
≤0.5 |
||||
|
云母含量ωm（%） |
≤0.5 |
||||
|
坚固性指标δj（%） |
≤8 |
||||
|
氯化物含量ωc，l（%） |
≤0.02 |
||||
|
含水率ωwc（%） |
/ |
||||
|
吸水率ωwa（%） |
≤2 |
||||
|
三氧化硫含量ωso3（%） |
≤0.5 |
||||
|
有机物含量判定 |
浅于标准色 |
||||
|
轻物质含量ω1（%） |
≤0.5 |
||||
|
压碎指标值δsa（%） |
＜25 |
||||
|
石粉含量 |
MB＜1.40 |
≤10.0% |
≤7.0% |
≤5.0% |
|
|
MB≥1.40 |
≤5.0% |
≤3.0% |
≤2.0% |
||
|
颗粒级配 |
筛孔尺寸（mm） |
标准规定累计筛余值（%） |
|||
|
Ⅰ区 |
Ⅱ区 |
Ⅲ区 |
颗粒级配符合Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ区级配要求 |
||
|
4.75 |
10～0 |
10～0 |
10～0 |
||
|
2.36 |
35～5 |
25～0 |
15～0 |
||
|
1.18 |
65～35 |
50～10 |
25～0 |
||
|
0.60 |
85～71 |
70～41 |
40～16 |
||
|
0.30 |
95～80 |
92～70 |
85～55 |
||
|
0.15 |
97～85 |
94～80 |
94～75 |
||
|
执行技术标准依据： GB/T14684-2011《建设用砂》、TB10424-2010《铁路混凝土工程施工质量验收标准》 |
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附件六：结算方式
1.所有包件采取固定单价结算方式
（1）结算方式：采取固定单价结算。
（2）到工地单价指物资运至招标人指定工地的价格
到工地单价＝出厂（库）单价＋运杂费单价。
出厂（库）单价：出厂（库）单价指在物资的生产所在地装车发运前的价格，包含但不限于材料费、加工费、试验费、包装费、搬运、储存、装车费、服务费及售后服务费等以及所有相关税项费用。
运杂费：运杂费指投标人将物资由生产所在地完好无损地运至招标人指定交货地点（按招标文件规定的交货方式交货）所发生的一切费用（如运输费、装车费、管理费、利润、税金、供货风险等）。
