鹤哈高速苔青至伊春段与汤林线等铁路交叉工程施工（单价承包）

建设地点：汤林线 K69+022.4、汤林线 K75+234.7、汤林线 K114+883.8、双乌线 K13+453.5、翠峦线 K11+842.8

建设规模：①新建立交桥左幅在汤林线 K69+022.4 跨越铁路单线，桥轴线与铁路线右偏交角为 57°，上部结构采用（（36+40+36）+4×30） m 简支转连续小箱梁，下部结构采用盖梁三柱桥墩，钻孔桩基础；右幅在汤林线 K69+047.2 跨越铁路，与铁路线右偏交角为 54.5°，上部结构采用（40+40+40+36） m 简支转连续小箱梁，下部结构采用盖梁三柱桥墩，钻孔桩基础。单幅桥面全宽均为 15.55m，铁路影响范围每幅桥面两侧均设置两道混凝土防撞护栏，内侧 HA 级、外侧 SS 级，护栏间净距 1.0m；外侧护栏均设防落物网。

②新建立交桥在汤林线 K75+234.7 上跨铁路单线，桥梁轴线与铁路线的右偏交角为 90.3°。上部结构采用（4×40+3×30）m简支转连续小箱梁，下部结构采用盖梁三柱桥墩、钻孔桩基础。桥面全宽 28.3m，分幅布置两幅间净距 0.3m，铁路影响范围每幅桥面外侧设置两道混凝土防撞护栏，内侧 HA 级、外侧 SS 级，护栏间净距 1.0m；每幅桥面内侧（中央分隔带） 设置一道 HA 级混凝土防撞护栏；每幅桥面两侧护栏均设防落物网。

③新建立交桥在汤林线 K114+883.8 上跨铁路单线，桥梁轴线与铁路线的右偏交角为 80°。上部结构采用（4×40）m 简支转连续小箱梁，下部结构采用盖梁三柱桥墩、钻孔桩基础。桥面全宽 28.3m，分幅布置两幅间净距 0.3m，铁路影响范围桥面外侧设置两道混凝土防撞护栏，内侧 HA 级、外侧 SS 级，护栏间净距 1.0m；每幅桥面内侧（中央分隔带）设置一道 HA 级混凝土防撞护栏；每幅桥面两侧护栏均设防落物网。

④新建立交桥在双乌线 K13+453.5 上跨铁路单线及供热管线，桥梁轴线与铁路线的右偏交角为 78.4°。上部结构采用（4×40）m 简支转连续小箱梁，下部结构采用盖梁三柱桥墩、钻孔桩基础。桥面全宽 28.3m，分幅错孔布置、两幅间净距 0.3m， 铁路影响范围桥面外侧设置两道混凝土防撞护栏，内侧 HA 级、外侧 SS 级，护栏间净距 1.0m；每幅桥面内侧（中央分隔带）设置一道 HA 级混凝土防撞护栏；每幅桥面两侧护栏均设防落物网。

⑤新建立交桥在翠峦线 K11+842.8上跨铁路单线及供热管线，桥梁轴线与铁路线的右偏交角为 64°。上部结构采用2×29m简支转连续小箱梁+（30+50+30）m 钢箱梁+4×30m 简支转连续小箱梁，下部结构采用盖梁三柱桥墩、钻孔桩基础。桥面全宽 28.3m，分幅布置两幅间净距 0.3m， 铁路影响范围桥面外侧设置两道混凝土防撞护栏，内侧 HA 级、外侧 SS 级，护栏间净距 1.0m；每幅桥面内侧（中央分隔带）设置一道 HA 级混凝土防撞护栏；每幅桥面两侧护栏均设防落物网。

鹤哈高速苔青至伊春段上跨铁路汤林线三座、双乌线一座、翠峦线一座， 共计 5 座立交桥双层护栏范围主桥及附属设施；施工影响范围内铁路路基、轨道防护工程，铁路电力、 通信设施防护和迁改工程。

第一名：中铁一局集团有限公司

投标报价：171069908.00元

第二名：中铁二十三局集团有限公司

投标报价：172133763.00元

第三名：中铁十二局集团有限公司

投标报价：172155465.00元