既有平盐铁路位于广东省深圳市东部，为单线内燃铁路，运营速度30～50公里/时，主要承担海铁联运集装箱货运功能。因既有铁路通过能力有限，技术标准偏低，本次对既有铁路进行双线电气化改造。
改造后的线路主要沿既有平盐铁路廊道走行，城区地段改为隧道入地形式，两端沿既有线增建二线。改造后正线全长19.742公里，东港区支线长4.256公里。全线设平湖南、中港区、东港区站三座车站。设计行车速度120公里/时，限制坡度15‰，电力牵引。
土建1标施工总承包工程内容主要为平湖南编组站改造工程、路基工程、桥梁工程及相关工程（包括但不限于交通疏解、给排水改迁及恢复、中低压燃气改迁及恢复、绿化迁移（含临时复绿）、零星拆迁等工程）。具体工程范围以甲方批准的设计图纸和文件为准。
中标候选人：中铁十五局集团有限公司
中铁十五局集团深圳建设有限公司
投标报价661368821元
