此前，宁淮高铁淮安先导段黄楼至洪泽特大桥（全长2.855km）已于2019年9月开工建设，目前主体工程已完工；江苏淮安段及及六合西与沪渝蓉高铁并行段（01、02、05标段）已于今年1月正式开工。
此次招标，预示着宁淮高铁淮安至南京北段即将全线开工。项目计划工期4年，2026年底有望建成。剩余南京上元门过江通道工程预计年内也将开工建设。
招标公告主要内容如下：
1、招标条件
新建南京至淮安城际铁路已由《省发展改革委关于新建南京至淮安城际铁路江苏淮安段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2020〕1101号）、《省发展改革委关于新建南京至淮安城际铁路南京段初步设计的批复》（苏发改基础发〔2022〕1045 号）及《安徽省发展改革委关于新建南京至淮安铁路（安徽段）初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2021〕400号）、《安徽省发展改革委关于南京至淮安铁路（安徽段）补充初步设计的批复》（皖发改铁建函〔2023〕19号）批准建设，项目业主为江苏省铁路集团城际铁路有限公司、安徽省皖江城际宁淮铁路股份有限公司，建设资金已落实，施工图设计文件完备，招标人为中国铁路上海局集团有限公司南京铁路枢纽工程建设指挥部。
2、项目概况
新建宁淮城际铁路北起自淮安市淮安东站(含)，途径洪泽区、金湖县、安徽省天长市、南京市六合区至新南京北站（不含），线路长度196.505km，利用连镇铁路淮安东至黄楼段17.14 km，新建线路长度179.365km（江苏段长度133.893km，安徽段长度45.472km），共设淮安东、洪泽、金湖、六合西、新南京北等5座车站。
主要技术标准：铁路等级：高速铁路。正线数目：双线。设计速度目标值：350公里/小时。
3、招标范围
本次招标范围为站前工程Ⅲ标、Ⅳ标和Ⅵ标，项目地址位于安徽省滁州天长市（县级市）和江苏省南京市，其中站前Ⅲ标全部位于安徽滁州天长市，站前Ⅳ标位于安徽省天长南端和江苏省南京北端，站前Ⅵ标全部位于江苏省南京市。
安徽天长段（北侧苏皖省界至南侧皖苏省界），新建线路长度45.472km（不含天长综合维修车间先行开工内容）。
江苏南京段，新建线路长度48.584 km（含南京北站西端引入工程2.482km，不含站前五标9.261km）。
不含天长车站综合维修车间至对应正线（DK126+975～DK127+520线路右侧25m至145m范围，全长545m范围内先行开工内容。
4、标段划分
新建南京至淮安城际铁路剩余站前工程施工总价承包招标划分为3个标段，具体如下：
（1）站前Ⅲ标，标段号：NHZQ-03SG标，标段工程范围：苏皖省界至天长站出站端站界（含滁天扬引入同步实施站前工程，不含已招标的天长站综合维修车间先行工程），标段长度为33.881km。
里程范围：DK95+766.416~DK129+647.232。
（2）站前Ⅳ标，标段号：NHZQ-04SG标，线下工程范围：天长站出站端站界至六合西进站端二院铁设设计分界点，标段长度为33.589km。
里程范围：DK129+647.232~DK163+248.3694=改NHDIK163+248.3694。
其中：安徽段：DK129+647.232~ DK141+247.384，双线长度11.588km。江苏段：DK141+247.384~DK163+248.3694=改NHDIK163+248.3694，双线长度22.001km。
线上工程范围：包含全线DK19+826.516～改NHDIK199+150总长179.365km（左线贯通）的铺轨工程。
（3）站前Ⅵ标，标段号：NHZQ-06SG标，标段工程范围：改NHDIK172+570.367=D1K172+570.367（宁淮六合特大桥744号墩（含））~改NHDIK199+150，长度26.580km。其中：
①改NHDIK172+570.367=D1K172+570.367 ~ D1K196+667.867，双线长度24.098km；
②D1K196+667.867=改NHDIK196+667.867 ~改NHDIK199+150，双线长度2.482km。
5、建设工期
本项目批复建设工期为48个月，站前工程Ⅰ、Ⅱ、Ⅴ标段已于2023年1月份开工建设。
