加快开工！南充至广安城际铁路可行性研究启动

南充至广安城际铁路可研前期工作即将启动，有望在“十四五”期间开工建设。在成达万及西渝高铁已全面开工的情况下，加快南广城际铁路前期工作并提前实施相关接入工程意义重大。

2021年12月，国家发展改革委发布《成渝地区双城经济圈多层次轨道交通规划》，南充至广安铁路纳入规划新建项目，作为成达万高铁和西渝高铁的区域连接线，定位为干线铁路。

项目已列入四川省2023年重点推进前期工作项目。项目建设可实现川东北经济区城市全面融入成渝高铁网络布局，届时广安至成都、南充至重庆将实现高铁直达，铁路旅行时间将进一步缩短。

招标公告重点内容如下：

1、招标条件

新建南充至广安铁路项目可行性研究编制服务已由蜀道投资集团有限责任公司以《蜀道轨道招备字（南广）2023-1号》批准建设，项目业主（招标人）为四川蜀道铁路投资集团有限责任公司，项目出资比例为：100%。

2、项目概况

新建南充至广安铁路位于四川盆地中东部，项目自成都至达州至万州高铁南充北站引出，经四川南充、广安接入渝西高铁广安东站。线路长度约100公里，投资预估算总额为194亿元。 

3、招标范围

新建南充至广安铁路可行性研究（含初测）、专项研究（社会稳定风险评估、环境敏感区行政审批、安全预评价、建设项目用地预审和规划选址意见）以及相关配套服务工作，具体要求如下： 

（1）本工程初测按《岩土工程勘察规范（2009版）》（GB50021-2001）、《铁路工程地质勘察规范 》（TB 10012-2019）、《铁路工程水文地质勘察规范》（TB 10049-2014）及《高速铁路工程测量规范》(TB10601—2009)等现行国家及地方相关勘察规范标准执行。

注：工程地质条件复杂的地段和工点，应加强地质勘察工作，以满足国家及行业主管部门的审查要求。 

（2）本工程可行性研究按《铁路建设项目预可行性研究、可行性研究和设计文件编制办法》（TB10504-2018）等现行国家及地方铁路相关规定执行。

可行性研究包括（但不限于）：总说明书、经济与运量、运输组织、地质、线路、轨道、路基、桥涵、隧道、站场、电气化、机务设备、车辆动车组设备、给水排水、通信、信号、信息、防灾安全监控、电力、综合检测与维修、房屋建筑、环境保护与水土保持、节约能源、施工组织方案意见、土地综合开发利用、投资估算与资金筹措、经济评价等。

 （3）配合完成可行性研究评审、报批等配套服务，并按评估和审批意见完成相关报告修改。 

（4）配合完成其他相关配套服务工作。