动车组上线在即！青藏铁路西格段提质工程重大进展

中铁一局消息：5月23日14时35分，随着调度命令下达，青藏铁路锡铁山站—达布逊站间上下行线信号软件换装开通施工完毕，自接令时起区间及站点开通并恢复正常运行。

这标志着青藏铁路西格段提质工程锡铁山至格尔木段信号系统改造施工任务全部完成，为西格段全线开通奠定了坚实基础。
本次信号系统换装升级施工对锡铁山—达布逊区间进行封锁，并停用区间信号联锁、CTC、TDCS、调监等相关设备。为确保新安装设备与利旧设备的安全匹配，保证设备换装倒接的零故障运行，项目部多次讨论并完善开通方案，提前要点并充分进行插入试验，确保万无一失。同时，积极联系青藏铁路公司和站段，进行周密部署及安排，对参与换装作业的各小组进行技术交底。

当天上午11时，天窗点封锁指令下达，70余名中铁一局电务公司施工人员闻令而动，区间设备拆除、新设备安装，锡铁山、达布逊车站信号设备室内拆配线、联锁试验同步进行……经过3个多小时的激战，各工点施工完毕，人员清点工机具下道，区间及站点开通并恢复正常运行。

据悉，为提升青藏铁路运输供给能力、更好服务沿线经济社会发展，2022年6月21日，青藏铁路西格段提质工程正式开工建设。西格段全长约759.78公里，涉及大小车站31座。

中铁一局电务公司主要对青藏线（西宁西至格尔木段）既有线路存在冻害路基进行整治和沿线通信、信号、电力及电气化设施设备进行施工改造。
在施工过程中，面对青藏高原高海拔、缺氧、低温、施工环境恶劣、专业交叉作业等困难，项目部积极应对、科学筹划，提前制定各项措施及预案，全体参建员工充分发扬“挑战极限，勇创一流”的青藏铁路精神，鏖战雪域高原，为青藏铁路提质增速贡献力量。

青藏铁路西格段提质工程将于今年全部完成升级改造，目前，工程路基及附属施工、通信、信号、电力及接触网等配套改造施工已接近尾声。

改造完成后，“复兴号”动车组将首次驶上青藏铁路，西宁至格尔木段铁路运行时间将从原来的7小时左右缩减至5小时，极大地缩短旅行时间、提高运输效率。