宋海良调研全国首个全路域交能融合示范项目

中国公路学会理事长翁孟勇，交通运输部原总工程师徐亚华，山东省交通运输厅副厅长司家军，中国公路学会副理事长兼秘书长刘文杰，以及中国能建党委常委、副总经理吴春利，总经济师、市场部总经理周小能等一同调研。

枣菏高速交能融合示范项目是国内首个全路域交能融合示范项目。项目坚持以创新为引领，将交通用能系统、受能系统和供能系统一体化设计，利用服务区、路侧边坡等高速公路基础设施潜力，就地开发新能源，构建交能融合系统，在基础设施网、运输服务网、能源网与信息网融合发展中实现源网荷储一体化和车路能云一体化，为基础设施和运输车辆持续提供绿色清洁能源。金乡零碳服务区通过“多元清洁能源+智能微网+储能+充换电设施”建设源网荷储一体化系统，依托建设智能微网和智慧管控系统的调配，实现“自发自用、余电上网”，新能源汽车快充8分钟可充电60度、换电仅需4分钟。能量路由器可将光伏新能源直接转换为电动车充电能量，转换效率高，充电空闲时间可实现新能源直接储能，电动车余电可上网就地消纳，实现了一体化应用。

宋海良一行参观了金乡零碳智慧服务区、中国能建交能融合展厅，同项目管理人员、技术人员进行交流，仔细观看沙盘模型、智慧管理系统演示、光伏发电及储能装备、电动汽车充换电展示，对项目建设情况给予了高度肯定。

宋海良指出，枣菏高速公路交能融合示范工程金乡段并网发电，以及金乡零碳智慧服务区启用，交能融合从理念提出变为现实，是中国能建交能融合一体化、系统化解决方案的具体成果，具有很强的示范性和引领性，建设经验值得认真总结、深化，进一步推广。

宋海良指出，中国能建是“能建+”“绿色+”“数字+”理念衍生出的建能融合、交能融合、数能融合、产能融合的积极先行者、倡导者、践行者。近几年，中国能建聚焦理念先行、体系搭建、技术跟进，取得一系列卓有成效的成果，形成了一系列先行先试的系统产品，在交能融合领域源网荷储一体化、人车路能云一体化实现了巨大突破。

宋海良强调，交能融合发展是交通与能源的一次重大革命，场景无限广阔，价值将会持续彰显，随着国家交能融合政策的推出，技术标准的进一步完善，集约化专业化的提升，一体化管理的提高，交能融合将会在公路、轨道交通、港口、船舶、航道等领域得到全面应用，将会让绿色低碳走入千家万户，成为经济发展的主基调、人民美好生活的底色。

在中国能建交能融合展厅，宋海良还接受了人民日报、新华社、央视、中新社等媒体的采访。

中国能建相关部门、有关单位负责人参加上述活动。