《行动计划》确定的主要目标为：2023年，完成基础设施建设投资1900亿元以上，推动全省综合立体交通体系建设更加完善，新型基础设施建设取得突破性进展，流通网络和服务体系更加健全，流通成本明显降低。
在推进全省“两纵四横一环”综合运输通道建设方面，形成以高速铁路、普速铁路、高速公路等为骨干，普通公路、民航机场等为补充，有效串联省内主要地市、经济中心、产业园区、旅游板块的综合交通运输体系。
在“八纵八横”高铁通道山西段建设方面，扩大高速铁路覆盖范围，形成以太原为中心的放射型高铁网。加快集大原高铁、雄忻高铁等项目建设，推进太绥高铁（含太原铁路枢纽客运西环线）、长邯聊高铁、运三高铁等项目建设。推进省内地方铁路、市域（郊）铁路、铁路专用线规划建设，充分发挥铁路运输绿色骨干优势，不断完善货运干线铁路沿线集疏运系统。
同时，全力推动高速公路出省口、断头路建设，继续推进省内重要连接线建设，推进重点高速公路路段扩容改造，加快建成“四纵十五横多联”高速公路网。加快推进普通国省干线城市过境路段改线和提质改造，加快黄河、长城、太行三个一号旅游公路建设。
构建“一干八支”民用运输机场布局，扩大民用航空网络。加快太原武宿机场三期改扩建和朔州机场、运城机场飞行区改扩建等工程建设，推进晋城机场前期，加快推进芮城等通用机场建设，布局建设一批通用航空飞行营地。
强化城市交通基础设施供给，围绕城市轨道交通、综合客运交通枢纽和停车设施等领域，构建层级合理、经济适用、衔接高效、供需适配等城市综合交通体系。推进太原市城市轨道交通1号线一期工程建设，加快完成太原市城市轨道交通第二期建设规划上报工作。
以推动山西深度融入国内国际双循环新发展格局为着力点，加大力度强化太原、大同、临汾国家物流枢纽建设，优化布局物流基地、配送中心、末端网点，强化物流枢纽辐射带动作用，有效提升全省物流运行效率。
支持太原等地争创国家物流枢纽经济示范区。以国家级枢纽为重点，打造大宗物流多式联运聚集区、生活物资和仓储分拨中转区，加快建设一批保障高效分拨配送的城市物流转运中心。在太原、大同等市率先布局建设一批“电子商务＋物流配送”聚集区。
在建设产业转移承接设施方面，依托山西中部城市群，加快提升太忻一体化经济区、山西综改示范区能级，打造山西融入全国统一大市场、承接产业转移的主平台、主战场。
加强太原武宿机场临空经济区功能建设，优化口岸体系和航线布局，做大做强航空经济、口岸经济、临港经济。加快推进太原跨境电子商务综合试验区建设，推动传统外贸企业数字化转型，培育引进龙头跨境电商企业。
加快消费基础设施建设，支持太原积极打造全国性或区域性消费中心，支持各设区市及县级市因地制宜打造地方特色消费中心。鼓励有条件的县（市、区）统筹打造文旅、商务、健康、体育、养老等融合发展的新型消费集聚区。
