渝昆高铁云南段首座大桥连续梁完成施工

昆明铁路消息：10月25日上午，我国八纵八横铁路网之一的渝昆高铁建设取得突破，云南境内首座大桥连续梁完成混凝土浇筑施工，标志着渝昆高铁云南段桥梁建设由下部工程向上部工程迈进。

此次完成连续梁混凝土浇筑的嵩明蔡家村3号大桥，位于云南省昆明市嵩明县境内，主跨连续梁为三跨，与沪昆高铁平行、上跨乡村公路。

连续梁为钢筋混凝土箱梁，梁面宽度12.6米，梁底宽度5.5米，采用支架现浇法施工。这座桥梁从进场施工到连续梁浇筑完成用时4个月。
中铁四局渝昆高铁昆明枢纽总工程师邓志标介绍，施工过程中，为确保进度和质量，参建各方进行多次施工方案比选研讨，严格施工方案审查，加强与地方政府沟通协调，完善下穿公路交通疏导，强化临近高铁安全防护。现场成立党团员突击队，形成昼夜两班倒轮换作业。

由于施工的特殊性，浇筑工作需不间断持续进行，这次连续梁浇筑用时一天一夜，各方紧密配合，确保连续梁浇筑顺利完成，既保证施工进度有序推进，又保障公路和高铁正常运行。

昆明局集团公司滇中铁路建设指挥部渝昆段工程师毕晨介绍，此次是渝昆高铁云南段首座完成浇筑的连续梁，意味着桥梁由下部工程顺利转入上部工程。接下来，他们将统筹资源，组织参建各方严格执行施工标准，加快渝昆高铁云南段建设，让沿线群众早日享受高铁带来的红利。

渝昆高铁是国家八纵八横铁路网京昆通道的重要组成部分，全长699公里。云南境内设有盐津南、彝良北、昭通东、迤车、会泽、田坝、寻甸、嵩明（既有）、长水机场、昆明西、昆明南（既有）等11座车站，项目总投资1416.2亿元。

其中云南段长388.6公里，是云南省内首条开行旅客列车速度目标值时速350公里的高速铁路。区段内共有隧道53座，桥隧比高达87.4%。

全线建成通车后，将横贯滇、贵、川、渝等省市，成为我国西南地区对外开放和"一带一路"通往东盟的便捷大通道。对促进区域经济高质量发展，助推乡村振兴和民族团结进步具有重要意义。