国铁集团调研昌景黄铁路安徽段、池黄高铁建设工作

中国国家铁路集团党组成员、副总经理王同军到池黄高铁、昌景黄铁路安徽段检查建设进展情况，安徽省政协党组副书记、副主席邓向阳，池州市委副书记、市长朱浩东，黄山市委副书记、市长孙勇，中国铁路上海局集团副总经理张杰，皖赣铁路安徽有限责任公司党委书记、总经理冀福孝等人陪同。

池黄高铁是国家“八纵八横”高速铁路网武汉至杭州快速通道的重要组成部分，建成后将成为串联皖南两山一湖（九华山、黄山、太平湖）核心景点的黄金旅游线路。

王同军一行深入池黄高铁九华山站、太平湖特大桥施工现场，详细了解项目概况、建设进度、站房规划等情况，对池黄高铁建设成绩给予充分肯定。

王同军要求，要咬定既定工期目标，进一步优化工程方案，加快推进项目建设，力争早日建成投入使用；要统筹做好生态环保、安全生产、疫情防控等各项工作，严把工程建设质量关，确保高标准打造精品工程。

池黄高铁自池州站至黄山北站，是武杭快速高铁网的重要组成部分，全长125.1公里，设计时速350公里。其中中国铁建大桥局承建的太平湖特大桥是全线唯一控制性工程，大桥为双线三塔矮塔斜拉桥，是目前国内高铁最大跨度多塔矮塔斜拉桥。
当天下午，王同军一行现场乘车检查了昌景黄铁路安徽段建设推进情况，并走进祁门南站站房、站前广场施工现场，详细了解工程概况、建设进展、设计理念、安全管理等情况。他要求，要牢牢把握好工程建设时间节点，加强路地协同、合力攻坚，完善施工计划，确保按既定目标完成建设任务。
王同军强调，今年是党的二十大召开之年，要围绕后续工程建设，落实国铁集团各项规章制度要求，乘势而上、一鼓作气，加快剩余工程建设步伐，全面实现昌景黄铁路安徽段高质量开通的工作目标。

新建南昌经景德镇至黄山高速铁路是国家中长期铁路网规划“八纵八横”主通道基础上的高速铁路区域连接线，也是沟通赣皖两省的重要通道。线路全长289.807千米，其中江西段200.276千米、安徽段89.531千米，设计时速350千米。

该线路通车后，黄山至景德镇将实现半个多小时通达，进一步提升既有皖赣铁路运输能力、改善服务质量，促进沿线优势旅游资源的开发，对完善区域快速路网布局，形成赣中地区至长三角地区快速通道具有积极意义。